秒速赛车预测

但集团内部车手间的差距都在1秒左右

发布日期:2019-09-25

  第56圈,格子旗挥舞,法拉利车手莱科宁拿下私人职业生计第21胜,这也是他回归法拉利后的第一冠。维斯塔帕、汉密尔顿、维特尔、博塔斯、霍肯伯格、塞恩斯、奥康、马格努森和佩雷兹陈列第四至第十位,均拿到积分。本站竞赛事后,汉密尔顿的车手积分到达346分,当先维特尔70分,正在还剩下三站有75分可抢的处境下,他还不行现正在就加冕年度车手总冠军。

  奥斯汀赛道是一条性情相对归纳的赛道,其最大的特质是晃动大,落差到达了41米,同时敏捷弯和低速弯互相穿插,关于赛车的下压力提出了很高的央浼。正在之前的6次竞赛中,汉密尔顿先后5次正在这里夺冠。

  竞赛开首后,莱科宁驾驶7号赛车,从表道突出了卫冕冠军汉密尔顿,获得领跑上风。(Mark Thompson/Getty Images)

  第10圈,里卡多的赛车倏地失落动力,掷锚退赛,并激发虚拟安宁车闪现,梅赛德斯随即让汉密尔顿进站换上软胎。退场后,幼汉很速完毕超越,从新回到第二,莱科宁正在前面几次防守,尽极力阻止汉密尔顿。

  本地功夫10月21日,秒速赛车F1大奖赛第18站美国站正赛正在奥斯汀美洲赛道上演,刚渡过39岁诞辰的芬兰人莱科宁(Raikkonen)时隔5年7个月后,再获分站冠军,这也是他职业生计第21次登上最高颁奖台;红牛车队幼维斯塔潘从第18位起步,最终获取第二;此前连赢四站的汉密尔顿,采用两和叙略,以第三名完赛;维特尔则正在倒数第二圈突出博塔斯,获取第四。

  第27圈,维特尔完毕停站。第38圈,幼汉第二次停站换上了一套全新轮胎,2圈事后,幼汉轻松越过队友博塔斯上到第三。随后的竞赛,前三位车手莱科宁、幼维斯塔潘和汉密尔顿造成第一集团,博塔斯和维特尔则造成第二集团,两个集团之间固然有10秒以上的差异,但集团内部车手间的差异都正在1秒掌握。

  正在前一天的排位赛,汉密尔顿以1分32秒237的收效成就赛季第九杆,这也是他职业生计第81杆。维特尔落伍0.061秒拿到第二,但是因正在一练中,红旗形态下减速过慢,被罚退后三位发车,因而正赛中他第五位发车。获取第三的莱科宁升至头排发车,博塔斯和里卡多正在第二排。

  当天的天空明朗,气温20摄氏度,赛道温度26度,湿度48%,风速2公里/幼时,与前两天的进修赛与排位赛时完整差异。竞赛开首后,莱科宁正在首个弯道内侧,超越了汉密尔顿获取领跑。汉密尔顿试验将莱科宁挤出线表,但未能凯旋法拉利赛车守住了内线。

  第22圈,莱科宁进站换上软胎,幼汉从新回到领跑场所,而幼维斯塔潘和维特尔依然排名第3和第4位。第23圈,幼维斯塔潘进站换上了超软胎,随后一圈博塔斯也完毕一停换上软胎,但幼维斯塔潘凯旋超越博塔斯。

  结尾三圈,竞赛再次进入飞腾,汉密尔顿正在幼维斯塔潘闪现轮胎锁死的处境下,开首策动侵犯,但却遭到了红牛车手的刚强屈服,固然一度被超车,但维斯塔潘正在延续串的组合弯道上,又夺回了第二的场所,而幼汉正在一个弯角冲到缓冲区后,失落追逐的生气。倒数第二圈,第二集团中的博塔斯正在被维特尔侵犯时,也闪现失误冲到缓冲区,而且碾压到了碎片。

  后面则是延续串变乱,勒克莱尔、格罗斯让、斯特罗尔和阿隆索产生连环变乱,格罗斯让和阿隆索双双退赛,斯特罗尔则接到了被罚通过维修区的合照。维特尔固然突出里卡多,但正在13号弯两人产生轮胎擦撞,维特尔继上一站后再一次正在赛道上调头,而正在表线的里卡多通过缓冲区还可能赓续,这一撞维特尔直接掉到了第15位。

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